Equilibrio eléctrico con resistencia pura, sin emisiones, baja contaminación acústica, características de conducción sensibles. El dispositivo EP proporciona una amplia gama de equipos eléctricos para distintas aplicaciones.
¿PARA QUÉ PUEDO UTILIZAR LOS AUTOELEVADORES ELÉCTRICOS?
Las carretillas elevadoras eléctricas se pueden utilizar para una amplia variedad de aplicaciones. Dependiendo del tipo de apiladores de pallet , se pueden utilizar para transportar cargas pesadas en distintos terrenos. Son una excelente opción para las empresas que buscan maximizar el espacio de almacenamiento, ya que su tamaño más pequeño significa que tienen una mayor maniobrabilidad y capacidad para apilar mercancías en espacios reducidos.
MODELOS DISPONIBLES
EFL18
La carretilla elevadora de iones de litio EFL181 es una carretilla elevadora básica de próxima generación, fabricada por EP, está diseñado para trabajar en patios, campos similar a las carretillas elevadoras diesel de uso ocasional. La característica principal del camión son, un cargador integrado, simple carga en cada toma de corriente estándar, batería de iones de litio como fuente de alimentación, libre de mantenimiento y neumáticos delanteros grandes, lo que permite su uso en pisos y patios desiguales.
EFL252/302/352
La serie EFL es una gran herramienta que combina las ventajas de los camiones IC y los camiones eléctricos. Al reemplazar el motor diésel con una batería de iones de litio 205AH, ofrece al conductor un gran espacio de conducción, ruedas grandes, chasis robusto y componentes estándar a un precio excelente, mientras que la batería de iones de litio y los motores eléctricos ayudan a reducir las emisiones de carbono, también reduce los costo de mantenimiento y costo de energía.
CPD15/20/30/35L1(S)
La carretilla contrapesada de 4 ruedas Li-Ion L1 de EP Equipment es la primera carretilla elevadora Li-Ion real del mundo. El chasis está diseñado en torno a las ventajas de la tecnología Li-Ion. El camión tiene el espacio de cabina más amplio de la industria para una ergonomía máxima. Con carga rápida y alto rendimiento, es la carretilla perfecta para reemplazar las carretillas elevadoras IC.
CPD25L2-B/S
El nuevo CPD25L2 de EP Equipment es una actualización de las exitosas carretillas elevadoras de 4 ruedas L1. En comparación con el CPD20L1S, el CPD25L2 viene con dos motores de accionamiento para un mayor rendimiento y un mejor radio de giro. El camión tiene el mismo gran espacio para las piernas que el CPD20L1 / L1S.
CPD15LE
CPD15LE es una carretilla elevadora eléctrica EP de tres ruedas, de tamaño compacto, pero con un gran espacio de conducción. Debido al radio de giro de 1.5 m, el radio es muy pequeño, puede adaptarse a un espacio más estrecho. CPD15LE equipado con batería de iones de litio EP estándar, para lograr la carga flexible, la batería se puede cargar varias veces durante las horas de trabajo para mantener la productividad de un turno completo de 8 horas.
CPD20L2
CPD20L2 es la nueva carretilla elevadora premium de EP Equipment construida alrededor de todas las ventajas de la tecnología Li-Ion. Diseñado para una mejor ergonomía en turnos de alta intensidad y largas horas de trabajo, CPD20L2 proporciona un potente rendimiento de elevación y lo mejor en comodidad para el operador.
La carretilla elevadora Li-Ion L2 utiliza todas las ventajas de la tecnología Li-Ion y está diseñada alrededor de una batería LiFePo pequeña y potente de 48V / 360Ah. EP desarrolló una nueva estructura basada en un contrapeso patentado de 2 piezas para aumentar el espacio para las piernas y la ergonomía a un nivel nunca antes visto en la industria. La batería de iones de litio ofrece una carga flexible. Se puede cargar hasta un 7% en 10 minutos. También se comunica a través de Can-Bus con el camión para garantizar un uso eficiente del camión en todo momento.
EFS101
La carretilla elevadora contrapesada eléctrica EFS101 de EP Equipment está especialmente diseñada para satisfacer las necesidades de servicio liviano a mediano en espacios limitados. El diseño ligero y compacto ofrece una mejor maniobrabilidad para los elevadores de carga y el uso entrepiso. Este camión está equipado con una batería de plomo-ácido de larga duración de 24 V / 220 Ah que puede cumplir con el funcionamiento diario. La EFS101 es absolutamente capaz de realizar tareas de apilamiento de ligeras a medianas en diferentes condiciones de trabajo.
CPD15/18/20TVL
Totalmente diseñada en torno a las ventajas de la tecnología de iones de litio, la serie TVL presenta un tamaño compacto para aplicaciones de almacén de pasillo estrecho y garantiza la mejor comodidad y estabilidad de operación. Impulsada por los motores de accionamiento dual de 80 voltios 2*5 kW, la serie TVL ha mejorado enormemente su productividad de 6 horas de trabajo por carga.
EFX251
La EFX251, carretilla elevadora pickup de iones de litio de 2,5 toneladas, es una carretilla de sustitución diésel de nivel de entrada, lista para afrontar múltiples tareas de manipulación de materiales en interiores y exteriores. Junto con el diseño exclusivo de la camioneta, los operadores tendrán espacio de carga adicional para una mayor comodidad. El camión proporciona una mejor estabilidad lateral y menos ruido debido a su bajo centro de gravedad. Con el motor síncrono de imanes permanentes (PMSM), EFX251 optimiza en gran medida la eficiencia y el rendimiento de la batería en un 15 % en comparación con los motores de CA.La EFX251, carretilla elevadora pickup de iones de litio de 2,5 toneladas, es una carretilla de sustitución diésel de nivel de entrada, lista para afrontar múltiples tareas de manipulación de materiales en interiores y exteriores. Junto con el diseño exclusivo de la camioneta, los operadores tendrán espacio de carga adicional para una mayor comodidad. El camión proporciona una mejor estabilidad lateral y menos ruido debido a su bajo centro de gravedad. Con el motor síncrono de imanes permanentes (PMSM), EFX251 optimiza en gran medida la eficiencia y el rendimiento de la batería en un 15 % en comparación con los motores de CA.
Cuando se trata de equipos tecnológicos, EFX251 cuenta con la aplicación de servicio preventivo EP para cambios de parámetros, monitoreo y diagnósticos en tiempo real mediante bluetooth para reforzar la eficiencia del mantenimiento y prolongar la vida útil del camión.
CPD15/18/20TV8
Nuestra carretilla elevadora de 3 ruedas Premium proporciona un rendimiento altamente confiable y eficiente, con componentes de alta calidad del motor Schabmüller y la transmisión ZF de Alemania.
CPD15/20/25/30/35
Estas carretillas elevadoras eléctricas de 4 ruedas están preparadas para afrontar tareas de manipulación de materiales complicadas. La serie Max-8 proporciona una gran potencia, de fácil operación y rendimiento líder, para ser la mejor solución.
CPD45/50F8
Esta carretilla elevadora eléctrica de cuatro ruedas de EP Equipment es otra carretilla elevadora de iones de litio con una capacidad de carga de 4.5 / 5.0 toneladas. Las ventajas de la tecnología Li-Ion dan prioridad a la elección de las carretillas elevadoras CPD45 / 50F8 en lugar de las IC. La serie F8 puede cargar rápidamente y puede proporcionar un amplio espacio en la cabina que se ajusta a la ergonomía.
¿CUÁLES SON LOS DIFERENTES TIPOS DE CARRETILLAS ELEVADORAS ELÉCTRICAS?
Tracción trasera eléctrica. Camión eléctrico de 3 ruedas, compacto, de tecnología simple y asequible. Capacidad 1,5TEléctrica de 3 ruedas. Potente, interior y exterior, inclinaciones, círculo de giro más corto. Capacidad 1,5 – 2,0 TEléctrico de 4 ruedas. Potente, principalmente al aire libre. Capacidad 1.5 – 4.5T
Doble disco
Unidad única
Los camiones de tracción trasera son compactos y simples, fáciles de usar. Son adecuados para aplicaciones en interiores.
Los camiones con tracción delantera se accionan sobre las ruedas delanteras, donde está la presión de la carga. Por lo tanto, tracción y potencia óptimas cuando las necesite. Se puede utilizar en pendientes y suelos más resbaladizos.
Los camiones de transmisión única tienen el tren de transmisión como un camión diésel, solo con un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión. Con la transmisión doble, tiene la ventaja de un radio de giro más pequeño y una posición de asiento más baja. La unidad dual en general también ofrece un mayor rendimiento.